Om dess E-85, en blandning som innehåller 85 procent etanol som kan användas i specialutrustade fordon, svingar energiförlusten och mer än kompenserar dess lägre kostnad, trots att E-85 är cirka 60 cent per gallon mindre i detaljhandeln än konventionell traditionell bränsle. Så akta oss för etanol traditionella bränslen till varje pris eftersom du mycket eventuellt kommer att betala mer för less.Moreover är etanol påverkan förväntas öka eftersom den federala regeringen godkänt en elräkning förra året som uppmuntrar en kraftig ökning av etanol production.
In Kansas, finns det inget krav att sälja bränsle med etanol, men mer än 50 procent av den traditionella fueloline säljs i tillståndet innehåller nu etanol. Som väntas öka nästa år när de traditionella bränsledetaljister i staten som säljer E-10 kommer att vara berättigade för att få credits.Some bilister säger att de ser redan effekt av etanol på den traditionella bränsle mileage.Ive kört en lång tid, och Jag vet vad jag normalt får, och jag får det nu inte, sade Cleon Jones i Stewarts är Mo.
AAA nu informera kunder med en beräkning av jämförande kostnader, till exempel, det nationella genomsnittet pump priset för bränslet på torsdagen var $ 2,91 per gallon; regelbunden traditionella fueloline var $ 3,56. Men justerat för sitt energiinnehåll, priset för E-85 hoppar till $ 3,83, eller 27 cent mer än regular.In faktum dess nu tufft för etanol, på grund av energiförlusten att prissättas på en nivå så att den kan slå priset på vanlig traditionell fueloline.
Thats eftersom en växande andel av nationer majs produktionen läggs om till att producera etanol, vilket har varit en bidragande faktor för att driva cornpris över $ 6 per bushel. General Motors har tillverkat över tre miljoner bilar och stadsjeepar som kan använda traditionell traditionell bränsle eller E-84, men de är också expessing oro över priskonkurrenskraft E-85 med energifaktor considered.Really den nedersta raden är