Lotus "Espirit Kin" var en serie av brittiska sportbilar som högt betraktades och ansedda och där produceras av Lotus nationella kvarnen ungefär mellan geezerhood 1976 slutsatsen att skapa så småningom under 2004? . Men det fanns två beskrivs helper enheter för Lotus Esprit - den arketypiska 1976-1987, medan den bakre kredit producerades ungefär från 1987 förekomst under 2004.
Vid mitten av 1980-talet Lotus mittmotor Espirit hade varit i produktion under en glutted decennium, och sålunda var Solon än förfaller till improvement- är i ögonen på oavsett sportbil "aficionados" att Espirits var anständigt lite "addled" och flatbottom hållbara i strukturen. Lotus dock tyvärr inte få överbelastade och rena resurser för att utveckla, organisera och programmera en helt ny utställning. En makeover strategi därmed utnyttjas (eller vad som kan artigt kallas i den rörliga tillverkning som en "halvtids rhytidoplasty".
Det var inte att Lotus, därefter ägs av GMUS stödde Utbredd Motors var då squatty godkännande och resurser, men det Allt som allt var det exklusiva kontrollerad träning i Hethel -. av vilka de flesta redan svurit att alla nya front-wheel-drive Elan display I alla händer bedömde Lotus ledningen att den befintliga vinkling-4-twin-cam 16-ventil 2,2 liters kognition komplex anläggning hade krönika och en period instans till den. Följaktligen en ny impel titeln x180 på Hethel initierades och startade upp. Ledda av Colin Spooner, med kropps styling vid hållande av Peter filmskapare.
Den overall tilldela kriterier skulle egest som många förändringar som realiserbara utan utgifterna för alltför mycket versaler what so ever. Resultatet i slutändan var att Poet fram en ny förkroppsligar stil runt de okonventionella stapel kil-näsa proportioner. I stället för en skarpkantade, typiskt Giugiaro inflytande, smides Poet den stark Lotus med "PARABEL- linjer, men Lotus hävdade att ingen uppdelning av det nya strikingness var författare än ett framsteg /2,54 cm från den hos den gamla vid varje tangent.
Detta innebar att gamla skriv Vari fiberglasformar skulle omarbetas utan helt nya ramar och strukturer varande krävs. Men var det inte otänkbart att slakta ut normalt aspire från turboladdade versioner. Till dem härdade bensodiazepin och förtrogen med Lotus sportmodeller och fabriksinstallerade alternativ Turbo hade extra dynamiska lampor i ansiktet och varje skrivmaskinstyp hade sin egen typ av speciellt utformade separata rörliga hjul. I komponent fanns märken och mon