Mach 2 flygplan hade lämnat 25 år i tjänst innan de avvecklas, och hade varit en av 712 F-14s har framställts mellan 1970 och 1992. Omdömen
Omgiven av inskrivna tegel, som utgör "Walk of Honor "displayen har flera interaktiva funktioner, inklusive en besökare styrd hörbara inspelning av sin historia, ljud av en efterbrännkammare ta fart, och vinge och bakljus aktivering.
Den andra flygplan på display, en del av parkens fas två expansion är Grumman A-6E inkräktare ligger på andra sidan av den lilla parkeringsplatsen.
Spåra dess ursprung till sitt ursprungliga version, A2F-1, som först hade flugit i 1960, var det en av 693 i alla väder attackflygplan som drevs av två Pratt and Whitney J-52 P-8B turbojetmotorer och hade maximal startvikt av 58,600 pounds. Verksam vid 42400-meters takhöjd, kan 648-mph flygplan leverera åtta 500 pund bomber med exakt precision, och det kunde bära en hel arsenal av vapen, slående mål mer än 500 miles från hangarfartyget som den hade baserats utan behovet av tankning. Produktionen upphörde 1997.
Omdömen
Bortsett från de två flygplanen själva, visar inkludera det ursprungliga Calverton växt 7 flaggstång, en Bethpage växt 14 vakt monter och en Bethpage bana sektion, tillsammans med dess sidoljus, som varje Grumman F6F Hellcat hade tagit fart.
Också synlig är en Hughes AIM-54A Phoenix långväga air-to-air missil, en integrerad del av F-14 Tomcat AWG-9 vapensystem. Med en 13-fots längd och tre fot spännvidd, hade enheten en 1021-pound bruttovikt, varav dess 132 pund stridsspets hade drivs av en solid raketmotor. Sig med en hastighet av Mach 5, hade en 96-mil intervall.
F-14 kunde bära upp till sex sådana Phoenix missiler.
Grumman Memorial Park, ett work-in-progress, vars nio ytterligare tunnland så småningom kommer att omfatta ett besökscentrum och andra flygplans skärmar, erbjuder en första inblick i Grumman överlägsna militära mönster endast varven från fabriken som hade kläckts dem.