Hitta Lokala personskada advokat, fotgängarolyckor Explained

gare, inte fysiskt vid en korsning, visas plötsligt från roadside.b). Dart ut, andra halvan: inte fysiskt vid en korsning, visas plötsligt från vägarna och täcker hälften av korsningen innan han är struck.c). Skärnings streck: liknar dart outs, dessa förekommer i eller i närheten av ett övergångsställe på en intersection.d). Multi hot: fotgängare träffas av ett fordon efter andra fordon har stoppats för honom och blockerade utsikt över den mötande slående driver.e).

Fordonet svänger eller fusioneras med uppmärksamhet konflikt: föraren vänder eller sammanslagning med trafik och hans uppmärksamhet riktas mot trafiken söker en lucka att komma in eller vända sig när han träffar en fotgängare som korsar roadway.f). Busshållplats relaterade: fotgängare korsar framför bussen, som blockerar synen på mötande drivers.Without tvekan den vanligaste orsaken till fotgängarolyckor som rör Pedestrian Street Crossing Enligt studien av Vrhelyi och Mkinen (2001), är Dart ut : första halvan.

Eftersom den aktuella klassificeringen redovisades första gången, har andra typer av fotgängarolyckor, såsom de som rör människor på inlines, skateboards och icke motordrivna skotrar, blivit mycket vanliga och medföra stora olyckor trauma.Personal skada där fotgängare, utgör en betydande del av trafiken kollisioner priser i Nordamerika är bland de lägsta (cirka 12 dödsoffer i trafiken), och har sänkts under de senaste årtiondena: NHTSA (2004) Trafiksäkerhets Fakta, 2003, National Highway Traffic Safety Administration.

Förmodligen på grund av minskat behov av gångtrafik i förhållande till högre rörlighet och ökad användning av privata motorfordon än vad som finns i de flesta andra delar av world.The antalet fotgängare skador och dödsfall har minskat under de senaste decennierna, Men det finns ett problem fortfarande för vissa kategorier av fotgängare. Till exempel, fotgängare dödsfall utgör 13-17 av motorfordon dödsfall i USA under de senaste två decennierna, och en högre andel i andra län. Dödsfall är högst bland fotgängare över 65 år, med den högsta andelen för äldre men.

Major Interstate huvudvägar är minst säkert område i fotgängare dödsfall. Motorvägar står för mer än 10 av fotgängare dödsfall i USA Study Johnson (1997). I denna tre års studie av 394 poliser olyckor rapporter om döds motorvägen kraschar från tre stater, Johnson, 1997, fann att 80 inträffade efter mörker och cirka 40 inblandade fotgängare korsar eller in motorvägen, vanligtvis tar den kortaste vägen till sin bestämmelse