Stuttgart 21 - folket vill säga sitt Too

Stuttgart, födelseplatsen för bil- och hemstad Daimler-Benz och Porsche, kanske inte den mest självklara platsen för en rad över en järnvägsprojekt. Ändå sedan byggnadsarbetet inleddes i februari i år, har protester mot den impopulära projektet intensifierats och är på väg att påverka tysk politik. Bakom "Stuttgart 21" kompatibla och upprätt Swabians misstänker intriger mellan politiker och affärsmän att undertrycka folkets röst och folket tar nu sin ilska på gatorna.

Omdömen

Planen för 9 miljarder dollar projektet är att begrava stadens järnvägar, inklusive stationen itsself, tunnelbana och förkorta restiden till München och därefter, liksom till Stuttgart flygplats. De avlägsnade spåren att bana väg för nya "koldioxidneutrala" bostadsområden och kontor som är tänkt att ytterligare förbättra Stuttgart ställning som affärsläge. Varken anhängare eller demonstranter verkar ha avgörande argument på sin sida. Det är naturligtvis, de enorma kostnaderna och det faktum att för nästan ett decennium en stor del av staden kommer att likna en byggarbetsplats.

Massor av arbetstillfällen skulle skapas, men detta knappast alltför övertygande argument i en region som redan välmående. Den nya lösningen skulle förbättra restiden, men också skapa flaskhalsar som gör det motsatta. Miljöhänsyn har tagits upp också, särskilt hotet mot stadens underjordiska källor. Och sedan, naturligtvis, finns det Stuttgarters anknytning till deras järnvägsstationen och Schlossgarten hotell med några hundraårsjubileum träd.

Med undantag för De gröna, de viktigaste politiska partierna gynnar projektet .

Efter planeringen för Stuttgart 21 hade gått nästan tyst i ungefär två decennier, de måste ha tagits på sängen av de tiotusentals demonstranter tar ut på gatorna, bestående av en hälsosam mix av unga och gamla och kommer från hela det politiska spektrumet . Under en nyligen protest polisen använde tårgas och åtminstone en demonstrant förlorade sin syn permanent, starta en ny debatt om den legitima graden av brottsbekämpningen.

Det slutliga utfallet under hela projektet är långt ifrån viss. Säkert frågan har höjt schwabiska medvetenhet för politisk handling.

Och raden över Stuttgart 21 kanske inte begränsas till dess regionala gränser heller. I mars nästa år en rad statliga val kommer att sparka igång som kommer att testa populariteten av koalitionsregeringen och dess förbundskansler, Angela Merkel. Eftersom delstaten Baden-Würtemberg sedan 1953 har styrts av kri