*   >> läser Utbildning artiklar >> travel >> destinations

Railroad Heritage of Portage, Pennsylvania

enom den nya järnvägen, medan den andra, av trä, var beläget på Washington Avenue och användes under första kvartalet 20 th talet. Den tredje, en två våningar, tegel depå, konstruerad av John T. Gray och Son, ökade från Lee Street 1926 och användes av den Pennsylvania järnvägen i 28 år tills vikande efterfrågan passagerare kunde inte längre är ekonomiskt upprätthålla tjänsten.


Post-järnvägsanvändare ingår riddarna av Columbus och Stager Enterprises, som förpassas till en lagringsanläggning, men dess nuvarande tillämpning, som Portage Station Museum, började 1992 när Portage rotaryklubben done artefakter från Mainline Mining Museum, ett annat viktigt område industrin, som hade vunnit sin första fotfäste så långt tillbaka som 1868. Big Survey, som senare blev känd som Cambria Mining and Manufacturing Company, köpt mark från Earnest familjen och öppnade sin första kolgruva längs Bens Creek 1872.


En väggmålning föreställande Mountain Avenue under 1920-talet visas på byggnaden bredvid museet Omdömen

En del av Heritage Trail -. en serie landmärken längs Allegheny Ridge som tillsammans erbjuder en livs längs-the-stambanan tema Portage Station Museum är som en ficka av arreste tid, gör det möjligt för besökaren att mata in den och plocka insikt i sin tid med hjälp av dess arkitektur, artefakter och utställningar. Omdömen

Markera av museet är den ursprungliga Station Mästarens Officer.

Heart of the operation var det platsen för biljetten inköp, bagage bearbetning och frakt sjöfart och mottagande, och hade inretts med två skrivbord, ett värdeskåp och ett handfat. På displayen är idag en vintage räknemaskin, en skrivmaskin, en telefon, en hand signallampa, en järnväg lampa glas, tågbiljetter, dagliga rapporter från 1954 och en trä vattenhink som används av de irländska besättningar som som de ursprungliga skenorna.


Mitt i den första våningen väntrum, som har sin ursprungliga träslöjd, TRÄPANEL och armaturer, är en full, 20 th-talet kök och montrar med både tillfälliga och permanenta utställningar. Härifrån, med biljetter i handen, skulle passagerarna lämna deport, gå mot den välvda, järnväg vägport, och sedan stiga dess konkreta steg till en täckt, inter-track väntrummet, som gav ombordstigning tillgång till både öst och väst-bundna tåg

Byggnadens andra våningen, som ursprungligen användes som en förskräckelse lagringsutrymme, erbjuder nu tre huvuddrag: a.

referenssektion, en reliefkarta över gruvor i området,

Page   <<  [1] [2] [3] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.