" Head-up mph vindrutan display. Ogillar: Behovet av att skruva upp radion ett hack eller två högre än normalt. Varför? Det kommer att krävas om du vill höra vad som spelas. Väg, däck och vindbrus är riklig och konstant. Inte alltför många sportbilar är lätt att komma in eller avsluta. Corvette har den allvarligaste inträde och utträde av någon bil jag har kört, med undantag för en Hummer. Keen aerodynamik är avgörande för snabba bilar. Det är underförstått.
Men kolfiberfront fascia splitter utomordentligt låg markfrigång (4,8 inches) presenterar en konstant oro över alla farthinder, uppfart eller en trottoarkant. Det är en stor avskräckande för någon hänsyn till Z06 som bruksbil. I en bil närmar sig $ 100.000 är bekväma säten för mycket att förvänta sig? Rough ride. Vet uttrycket "varje gupp i vägen?" Du kommer nu. Facts & Figures: 2011 Chevrolet Corvette Z06 Acceleration: 0-60 mph, 3,7 sekunder. Airbags: enhet och passagerar fram och sidokollisioner. Låsningsfria bromsar: Standard. Första hjälpen-låda: Ej tillgängligt.
Bränsleekonomi: 15 mpg (stad), 24 mpg (landsväg). Regeringen Säkerhets Betyg: Ej testad. Motor: 7,0-liters, 505 hästkrafter V8 Tillverkarens pris: $ 74,305.00 Pris som testats: $ 98,010.00 Garanti: stötfångare till stötfångare, 3 år /36.000 miles; Drivlina; 5 år /100.000 miles; Vägassistans, 5 år /100.000 miles; Korrosion, 6 år /100.000 miles. Tillverkarens hemsida: www.chevrolet.com vad andra säger: "Quick styrning, envisa slät väggrepp, och lite kurvtagning lutar gör Corvette, och särskilt ZR1, bland världens bäst hanterar bilar.
Men i snabba vändningar, Z06, mer än ZR1 kräver försiktig användning av gasreglaget, eller bakvagnen fishtail "-. Consumer Guide. "Jag var regelbundet uppmanas att trakassera mig igenom trafiken för att hitta de vidöppna ställen där jag kunde trycka pedalen till metall och riskerar en fordons impound. Och medan du gör det, njuta av den