The kostnader för att byta vätskor som gör det möjligt denna livslängd, kan kosta mellan $ 50 och $ 200.The delar dessa vätskor skyddar kostar $ 1.500 till $ 10.000 till reparera eller replace.Upon nå 80,000-100,000 mil punkt har vätskorna överlevt deras användbara livslängd och bör ändras för att fortsätta att skydda motorn och köra train.The math är enkel, utföra rutinvätskebyte underhåll och förlänga livslängden på din vehicle.Most av dagens fordon rekommenderar eller kräver användning av syntetiska oljor för att stödja de högre driftstemperatur och prestanda.
Syntetiska oljor kan pågå längre och överträffar under extrema förhållanden utan slam uppbyggnaden av traditionella oil.One sak konsumenterna bör vara medveten om är skillnaden mellan olja betecknas som syntetiska och äkta syntetisk olja. Många "syntetiska" oljor är faktiskt konventionella petroleumderivat med ytterligare rening och syntetiska tillsatser. Sann syntetisk olja är nästan helt människan made.This högre kvalitet kommer att förbättra bränsleekonomin och skydda din motor under längre perioder mellan förändringar.
De minskar också vårt beroende av oljebaserade produkter och minskad waste.While sanna syntetmaterial är dyrare att köpa, de är mer ekonomiskt på lång sikt eftersom de behöver bytas ut mindre often.High-end syntetisk olja kan pågå 25.000 miles, vilket är 5 gånger eller längre än low-end syntet eller traditionell oils.High-end syntetisk drivlinan vätskor kan pågå 250.000 miles, vilket är mer än dubbelt så länge som traditionella fluids.
Typical underhåll SchedulesMaintenance Punkt ScheduleOil Traditional 3000 milesSynthetic 5000 milesHigh-End Syntetisk 25000 milesTransmission Fluid 30000 - 60000 milesDifferential Fluids 60.000 - 100.000 milesTiming Bälten 60.000 - 100.000 milesReplacing vätskor och bälten kommer att minska förekomsten av dyra repairs.Most överförings misslyckanden orsakas direkt av vätske misslyckande. Motorkylvätskans används