When en person köper en begagnad bil från en återförsäljare, de är automatiskt skyddade genom lagen om handelsbeteckningar, som på ett ganska luddigt sätt säger att registrerade återförsäljare av något (bilar, leksaker, trädgårdsmöbler, vad som helst) kan inte sälja något som visar sig vara olämpliga för ändamålet. Thats en tung fras, som olämpliga för ändamålet dess rättsliga motsvarigheten till en stridsyxa, krossa genom några invändningar en återförsäljare kan ha om gångna tillbaka objekt. Och det gäller för second hand cars.
But vad betyder det? Tja, om en person är att köpa en begagnad Peugeot från en registrerad handlare, har han eller hon laglig rätt att förvänta sig att bilen för att utföra som en bil för ett rimligt antal miles, tagen från dag och körsträcka vid köpet, enligt pris. Så om en begagnad Peugeot såldes av en återförsäljare för 2000, kan köparen rimligen förvänta sig att det ska fungera utan misslyckande för ett par år. Medan om en köpare fick en second hand Peugeot från en återförsäljare för 200, theyd bara rimligen kunna förvänta sig att saken skulle pågå i ett par månader.
Än sen då? Så om en person köper en begagnad Peugeot från en återförsäljare för 2000 och det blåser upp efter en vecka, de har laglig rätt till antingen en full återbetalning eller en no-avgift komplett reparation. Om samma bil köps för samma pris av samma person, men från en privatperson de inte har några rättigheter och ingen kompensation. 2000, rakt ner i avloppet (eller ned skrotupplag eller i oljerök), med ingenting att visa för det utom en mycket olycklig ser kontoutdrag. Meddelandet, säkert, är tydligare än tydlig.
Under inga omständigheter ska någon köpa en begagnad Peugeot från någon annan än en erkänd återförsäljare. Vad skulle det tjäna? Såvida inte personen har bortkastade pengar för idrott, det finns absolut ingen anledning att ge pengar till privatpersoner för bilar som förmodligen gör inte work.There finns många andra fördelar med att få dem begagnade Peugeot från en återförsäljare. En fullstä