Andra gånger, känns pedalen svampiga eller sjunker till brädan. Vi kommer att klargöra vissa av de potentiella problem som kan uppstå genom att ta itu fem av de vanligaste frågorna folk frågar om deras bromsar. # 1 Vad betyder en Squeal Mean? Squealing orsakas vanligen av vibrationer. Dessa vibrationer kan uppstå om dynorna hålls alltför löst mellan bromsok, eller ytan av rotorerna är grov. I de flesta fall gör en skrika inte föreslå att du måste ha dina dynor ersättas eller rotorer återuppstått. Dynorna har sannolikt tillräckligt foder för att fungera trots noise.
If den skrika beror på lösa dynor, kan du installera speciella shims för att eliminera glapp. Dessa shims är tunt skurna remsor som minskar utrymmet mellan dynorna och bromsok. Om rotorerna är grov, kan du få dem återuppstått, men se till att är den grundläggande orsaken till skrika. Det finns en minimitjocklek förbi vilka rotorer blir oanvändbara. De är ofta dyra att ersätta. # 2 Vad orsakar Pulserande när jag trycker på Pedal? Om du känner pulsationer när du trycker ner bromspedalen, det är en bra chans dina rotorer är skev eller böjd.
Den tidigare problem uppstår på grund av värme fläckar som utvecklas med tiden eller på grund av metallen expanderar och kontrakt på grund av exponering för vatten. Det kan också inträffa om dynorna är slitna till den punkt där exponerade metallen slipning på rotorerna. Skevhet kan lösas genom renovering. Den sistnämnda frågan kan sällan fast; rotorn behöver oftast bytas. # 3 När ska jag få en broms jobb? Om när du kör, du märker pulse, drar åt ena sidan, eller en pedal som verkar låg eller svampig, ta bilen till en mekaniker. Det är något fel med bromssystem som bör fastställas.
Även om du inte t märker något av dessa symtom kan din bromsbelägg fortfarande behöver bytas ut. Du bör kontrollera dem regelbundet (du kan behöva ta bort dina däck att göra det) för att undersöka tjockleken av varje dyna s foder. Om det är under tillverkarens r