För en väldig massa cyklar på vägen, men det är en omtvistad fråga. Om du rider något liknande en Suzuki GSX-R600 eller en Kawasaki Ninja 650R, eller kanske göra några långväga cruising på en Yamaha FJR1300, du kommer inte att vara skramlande windows eller offentlig alla inom en tre kvarter radie att "jag är här ute och du bättre skulle se upp för mig." Omdömen
Nope. Dessa tre cyklar, liksom alla sina syskon, är lite mer lugn. (För vilka dina grannar tack ymnigt.
) Och ändå, varje dag miljontals motorcyklister trafikerar gator och vägar på dessa tysta cyklar och återvända till sina familjer på kvällen. Vilket betyder att, trots vad hog publiken kommer att berätta om buller, är det inte obligatoriskt för en säker resa. Omdömen
Vad är obligatorisk är ryttare medvetenhet. Du har fått vara en defensiv drivrutin till max.
Vad är den där bilen i nästa körfält kommer att göra? Är det mötande bil kommer eventuellt sväng vänster höger i min väg? Är det fotboll mamma i bilen bakom mig kommer att se min bromsljus medan hon är upptagen yelling på barnen i baksätet? Omdömen
Även om du inte har någon kontroll över sitt beteende, du har absolut kontroll över vad du do. Och vad du har att göra är att kompensera för andra människors ouppmärksamhet. Det enklaste sättet att närma sig det är helt enkelt att berätta för dig själv att du är osynlig. Tänk på det.
Hur skulle du rida annorlunda om du verkligen var osynlig? Du skulle vara ständigt på alerten för allt som händer runt omkring dig. Du skulle välja körfält position som gav dig mest utrymme att komma ur vägen om någon började inkräkta på ditt space. Du skulle inte räkna med att föraren märker dig; du skulle sätta dig i en situation där han inte kan göra någon skada, oavsett om det innebär att påskynda, saktar ner, eller vad som helst. Omdömen
Här är ett exempel, en sann historia. Omdömen
Jag var på interstate en morgon går igenom ett utbyte.
Det fanns en stadig ström av bilar som kommer på i kopplingen lane så flyttade jag till vänster. Med alla dessa bilar Compact i höger körfält jag visste åtminstone några av dem kommer att vilja flytta till vänster körfält där de kunde plocka upp lite fart. Och jag hade inget förtroende alls att de skulle göra det på ett säkert sätt. Omdömen
jag var redan vid motorvägsfart så jag gick snabbare än de var, vilket betyder att jag kommer att vara passerar dem.
När jag kom upp på var och en jag blippas gasreglaget precis som jag kom in i deras blinda fläck för