är inte konstruerade för att uthärda värmen som bygger och resultatet kan bli kostsamt. De strukturella bälten som ger ett däck dess styrka kommer att bryta sönder och deras misslyckande resulterar i vad som brukar kallas en punktering. Däck utblåsning är ofta orsaken till olyckor och rollovers. I vått väglag, är mer benägna att Hydro leder till förlust av kontakt med vägen, återigen med en eventuell olycka eller rollover på grund en för lågt däck. Tilldela en dollar värde till körsträcka förlusten är enkelt och för vissa människor är det bara pocket förändring.
Allvaret i under pumpade däck ligger i säkerhets oro. Om med hänsyn till liten detalj av rätt däcktryck en olycka kan undvikas varför fler människor helt enkelt inte tar sig tid att kontrollera sina däck när de börjar sin dag eller pumpa sin gas? Omdömen
