En signifikant skillnad mellan en amatör och en professionell målare är förberedelse. Den amatör fokuserar på måleri, medan pro sätter de flesta av sina ansträngningar i att förbereda båten för målningen. De flesta insatser för en bra färg jobb ligger i beredningen. Det spelar ingen roll om båten är trä eller glasfiber, förberedande arbete återstår att göra. Det här jobbet på båda typer av båtar börjar med att ta bort alla hårdvara, fönster, ventiler, dekorativa namnskyltar etc. Efter att stegen för att förbereda en glasfiber båt är något annorlunda än de som tas med trä.
Det är inte längre möjligt för gör-det-själv-tillämpning av många tvådelade uretaner populära för reparationslackering glasfiberbåtar. Dessa färger använder isocyanater och andra farliga kemikalier i sina formuleringar. Mindre hållbara formler finns för de flesta tvådelade uretaner. Dessa använder inte de reglerade kemikalier så kan användas för gör-det-själv-program. Trots detta sant kemisk respirator masker, skyddskläder och eyeware är viktiga. Om du inte är en expert med sprututrustning, det bästa sättet att tillämpa färg på glasfiber är "kast och dricks" -metoden.
En person rullar ett tunt skikt av färg på skrovet. Den andra personen följer rullen med en skumborste. Borsten avlägsnar de "stöpplingen" som skapats av valsen, och bildar den släta yta. Vi har möjlighet att både vårda och underhålla fiberglaskärl, liksom mer traditionella klassiska träbåtar genom att även ge en fullständig lackering och teak bevarande service. Gelcoat och målning experter kommer att matcha färgen på din båt så nära som överhuvudtaget är möjligt att göra några reparationer praktiskt taget osynlig.
Kanske dess reparation av smärre estetiska skador, kanske rekonditionering en strukturell reparation, eller uppfriskande hela fartyget med en helt ny färg. Tillsammans med våra tekniker, kommer du att välja båt målningsteknik som kommer att skapa de bästa resultaten för din budge