Vilka är orsakerna till de stigande olycksfrekvensen? Ett stort antal 18-wheeler drivrutiner kör medan dödstrött. De har hundratals miles för att driva och lönen för lastbilstransporter är inte furst till att börja med, vilket fick många av dem att köra fler timmar för mer pengar. Kombinera detta streck för kontanter med korta leveranstider och ett recept för katastrof är i vardande. Nickar kommer att orsaka en rigg för att glida in i andra banor, och när föraren inte är helt alert, kan det också orsaka felaktig ner broms, jack knifing och överrullningar.
Ouppmärksamhet och brist på sömn är två parter som stjälk vägarna som de eviga följeslagare långdistansförare. Rig förare också dör i många av de olyckor som de orsakat. Döden verkar vara ett högt pris att betala för att inte uppmärksamma eller inte få tillräckligt med sömn och död andra som en konsekvens är ännu värre. Även om det är ett lagstadgat krav att hålla loggböcker på antalet timmar truckers bilresa, de är inte alltid korrekt.
I själva verket, ke vissa åkarna Zep en dubbel uppsättning av böcker som visar de rättsliga tidsfristerna och en annan som visar de faktiska timmar bakom ratten. Om den sanna loggboken hittas efter en krasch, som i kombination med ett elektroniskt ombord recorder (om det finns en närvarande), kommer att bidra till att rekonstruera händelser före en krasch. Det svåraste med 18-hjuling kraschar är de olika överlappande lagar och förordningar - en total mardröm när du försöker lämna in en personskada rättegång eller dödsfall kostym.
Se till att du kontaktar en advokat som har en meritlista av att hantera stora riggen kraschar, en som har förmågan att komma till pudelns kärna snabbt och få rättvisa. Omdömen