SAAB Going Utdöd, spelar det verkligen roll Till någon av oss?

. Men anledningen till att dessa bilar inte säljer är att de inte har någon varumärkeskännedom. Jag kan satsa du att de flesta av er inte har en vän eller en släkting som äger en Saab eller någon av bilarna som nämns ovan. Under mina 37 år att leva, Ive mötte bara en person vars pappa körde Saab 900, och det var 15 år ago.For deras marknadsplan och varumärkeskännedom, vill Saab oss att likställa sin flyg- och stridsplan arv till sina bilar. Men i ärlighetens namn, även om vi brytt tittar på stridsflygplan wed alla vill F14 Tomcats och F22 Raptors i stället för Saab Viggens.

Se? Samma problem som händer när det gäller deras stridsflygplan. Vi alla vill ha något annat i stället för en Saab. Ive aldrig träffat någon som letade efter en verkställande nivå bil berätta att han nyligen gick till en Saab showroom i Kuala Lumpur för att titta på bilar där. Alla Ive mötte säger att de letar efter en Mercedes, BMW, Audi eller ens Lexus. Ive aldrig känt någon att även föreslagit att titta på Saabs.Saabs är udda. De brukade ha sina startnycklar bredvid parkeringsbromsar.

Så att när du hoppa i bilen, placera dig handen nära handbromsen, sätt in nyckeln i ett fack bredvid handbromsen, starta bilen och nå några centimeter för att släppa handbromsen sedan nå för växelspaken precis framför broms. Extremt logiskt, men vi ärligt hand om små detaljer som att när var så van vid att hitta ett nyckelhål nära ratten? Om du tittar noga på undersidan av en Saab youd se att det har en annan stänkskydd någonstans i mitten av bilen mellan fram- och bakhjulen. På något sätt denna lilla sak fungerar genom att hålla lera utanför sidorna av bilen.

Detta företag har tänkt på nästan allt. Utom instrumentpanelen design. De tror att deras instrumentbrädan avser cockpit kontroller av en Saab Viggen. För Guds skull artikelserien fel. En stridsflygplan cockpit är inte sista ordet om ergonomi. Dess rörigt. Som att ha köttbullar kastas tillsammans med sylt och brun sås. Alla dessa små saker förmodligen ge Saab sin karaktär. Dess trevligt, men vi vet alla att om vi ville ha svenska, wed gå för en Volvo. Åtminstone har en IKEA stil känsla för design.

Om vi ​​ville knäppa och karaktär, wed går italienska, gå till en Alfa Romeo, lika elegant som en italiensk kostym men med något skräddar eller något fåniga handen som gifta kärlek och temperaments till boot.Would Jag saknar Saab om det gick vägen för dodo? Jag tror så Ive aldrig egentligen ville ha en i första hand inte. Det var samma som när MG Rover s