Under GPs av 1970-talet branden var en regelbunden förekomst där förarna skadades och dödades i fasansfulla bränderna; främst på grund av oplanerad antändning av bränsle efter olyckor. Kläder som används i Formel 1 idag är gjord av brandsäkra material som är så effektiva att de kan skydda en förare som hans bil brinner runt honom. De klädesplagg inkluderar overaller, handskar, stövlar och balaclavas i ett försök att skydda alla delar av förarens kropp vid en brand.
Moderna overaller är tillverkade av en form av Aramid plastväv som genomgår stränga tester med hjälp av olika vita heta propan flammor. I en sport där vikten är av största vikt att materialet måste också vara lätt. Längden av raser, oftast i tryckande förhållanden innebär också overallen måste andas för att möjliggöra för kilo svett produceras av förarna att fly. De många patchar som pryder Formel 1 kläder är också gjorda av denna speciella material för att inte fungera som en katalysator för brand - den tråd som används för att sy plåstren också följer gällande principen denna brandhämmande.
En annan egenskap hos Formel 1 skyddskläder; och närmare bestämt overallen är de två "handtag" ligger ovanför förar axlarna. Dessa har den enkla syftet att låta ordningsvakter för att dra föraren bort från en bil på ett säkert sätt samtidigt orsakar minsta möjliga skada. Samt kläddesign, är sätena i Formel 1-bilar fäst med bara två bultar resulterar i snabbt frigörande av föraren i händelse av olyckor. Axelbanden är konstruerade för att ta vikten av både förare och sits för att säkerställa hastighet räddning är snabb.
Handskar kan tyckas vara en liten del till Formel 1 skyddskläder, men är utan tvekan den viktigaste av allt. De måste göras så tunt som möjligt för att säkerställa att föraren kan behålla sin anslutning till bilen samtidigt återstående brandsäker nog att skydda. Detsamma kan sägas om Formel 1 stövlar som sulorna på dessa görs mycket tunn så att föraren har den närmaste kontakten med pedalerna i bilen. Den yttre kläder är