*   >> läser Utbildning artiklar >> money >> small business

Oron bedrägeri i Råolja Selling? 2 Procent Performance Bond säkraste Bevis på äkta Seller

enen på matarkärlet. All dokumentation från ett Nigeria säljare måste kontrolleras för äkthet. "

de flesta dokument ELLER BEVIS av nigerianska säljare betraktas med misstänksamhet

I handling, numera samma problem allmän oförmåga att slutgiltigt autentisera äkta rå tilldelning eller tillgänglighet, nu genomsyrar även situationer där "konkret, fysisk" POP inspektion har förmodligen gjorts.

Och vissa köpare finna att även detta varnande råd av Nelson, att köparna skulle "kräva att ATB (Authority Till Styrelsemedlem) från fartyget för inspektion härstammar från kapten fartyget, "skulle ofta inte riktigt fungerar mer i många situationer idag. Omdömen

I en TTO affär, till exempel det faktum att köparna "företrädare ombord på fartyget för att göra en" kontroll "eller" bekräftelse "av" laddade "fartyg, är ofta inte mer en garanti för att transaktionen nödvändigtvis äkta eller legitim.

nigerianska con män och 419ers som är verksamma inom oljeindustrin, har varit kända för att arbeta med bedrägliga fartygschefer och kaptener eller con män förklädda till personalen vid Shell /JV terminaloperatörer. Och Fartyg bekräftats som "gravid" (dvs, laddad) även av köparens företrädare och hans utsedda SGS inspektörer inbjuden att komma ombord på fartyget på en förmodad fartyg "kaptenens" ATB dokument, har varit kända för att vara faktiskt arrangeras av falska fartygsoperatörer och fartygsförvaltare och "kaptener"; och i sådana fall köparen kommer endast att ta över ett fartyg och last med falska avtal Charter Party avrättades mellan köparen och falska fartygschef, utan GILTIG fartygsägarens godkännande och inga äkta frakthandlingar.

Och när köparens representanter ombord på fartyget bekräftar att fartyget är "gravid", köparen betalar för lasten, tar över fartyget, och con män snabbt dela pengarna och försvinner. Köparen förluster allt eftersom legitima fartygsägaren godkänt aldrig kaptenen att utfärda CPA, och de viktigaste lastfraktdokument som används i transaktionen är alla bara falska. Omdömen

Nigeria byråkratiska gungfly Omdömen

Och det finns ytterligare ett problem som deltar i försök att autentisera nigerianska råolja dokument.

Problemet med den byråkratiska gungfly i samband med att göra affärer i Nigeria. En expert stor erfarenhet av att göra råolja köper företag i Nigeria, uttryckte det så här till denna författare: "NNPC Råolja Marketing Department, Abuja, är den auktoritativa källan för att verifiera myndigheten att sälja

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.