Ferrari 458 Italia-India

en väl lämna det för Ferrari och McLaren att kivas över later.Flappy-paddla växlingen har utformats, omgjorda , fulländat och omhändertas inom de 15 år som har förflutit mellan mig 355 och den här bilen. Borta. Hisrory. Vänster till Signori Massa och Alonso och resten för att ta itu med. Denna bil har en dubbla koppling överföring så perfekt det stavar början av mig i slutet av mig kopplingspedalen. Evigt. Tänk på det - en hel allé av fordonsteknik granskade undersökas, utvecklas, fulländat discarded.

And brinner inte kakel bara teknik nyligen skuggan eller helt möjligen når höjdpunkten av sin utvecklingskurva på den här bilen. Den Italia är helt i aluminium. En blandning av gjutgods och profiler (som dominerar), strategiskt placerade högt motstånd aluminium och aluminiumplåt och bara här och där, en liten bit av höghållfast stål, för gamla tiders skull. Det blir en bil matta väger in på 1,380kg, men bekvämt uppfyller alla off-set betongblock mig världar, och Americas, kommer säkerhets mandariner någonsin kasta på it.http: //www.maguscars.

com Omdömen