överste Francis Gabreski, som gjorde de flesta av hans andra världskriget segrar i Republic P-47s, hade varit den högst rankade ess på Long Island och hade ursprungligen tjänat som museets heders befälhavare.
Som komplement till statiska skärmar på Cradle of Aviation Museum själv, den amerikanska Airpower Museum presenterar synintryck, ljud, och erfarenheter av operativa världskriget soldater och bombplan, första gången på 54 år som New York storstads Området kan skryta med en sådan prestation.
Som Williamsburg för militär luftfart, anläggningen proklamerar sitt uppdrag som "där historia flugor." Omdömen
Det är varierad samling av pristinely restaurerade flygplan omfattar utbildare, kämpar, carrier-baserade flottan, hav spaning, bombplan, och efter noggrant -World War II jet typer.
Den nordamerikanska T-6 Texan, till exempel, flög först 1935 och var en av de mest använda avancerade stridspilot utbildare under kriget.
Av de stridande, den Curtiss-Wright P-40 Warhawk, som också flög först det året, når 363-mph hastigheter och för närvarande bär Flying Tiger livré.
Inga flygplan kan vara mer hemma i den amerikanska Airpower museets Hangar 3, dock med undantag av Republiken P-47 Thunderbolt, själva utformningen som samlats här i tusental. Först tar till skyarna från banan endast varven bort i 1940, var det den största, tyngsta, enmotorigt, enda pilotkolven fighter någonsin producerats, uppnå 467-mph hastigheter. P-51 Mustang, vars högsta hastighet hade varit 30 km /h lägre än Thunderbolt s, flög på hög höjd eskort uppdrag B-17 och B-24 långdistansbombare, skjuta ner mer fientliga flygplan än någon annan europeisk teater världskriget kämpe.
Av marinen flygplan, Grumman TBM Avenger, en transportör-baserade torpedbombplan hade jagat tyska U-båtar utanför Long Island, medan Vought FG-1D Corsair hade använts av både marinen och Marines och hade uppnått 446-mph flyghastigheter.
Konsoliderad PBY Catalina, ett high-wing, amfibiska havet spaningsplan flögs av en besättning på åtta, sökte fientliga ubåtar. Den hade en 2545-mil interval