Bilolyckor, Tredjepartsregistreringsavgifter och personskador Law

As en personskada advokat är jag intimt medveten om lagen i Australien i samband med bilolycka personskada och tredje part grön slip försäkring som täcker dessa typer av skador. Varje stat i Australien har liknande lagstiftning som täcker registrering av fordon. På senare tid kan det noteras att försäkringspremier har ökat dramatiskt i Australien.

Detta är inte i första hand beror på det faktum att fler människor har skadats eller att det har varit fler olyckor utan bara att försäkringsbolagen har alla lidit betydande ekonomiska förluster till följd av nedgång i aktiemarknaderna över hela världen sedan den globala finanskrisen inträffade 18 månader ago.Many människor är inte medvetna om att de försäkringsbolag som utgör täckning för personskador till följd av grön slip försäkring för motorfordon (eller allmän försäkring för den delen) investera sina premier på aktiemarknaden.

I själva verket de flesta av ett försäkringsbolag vinsten härrör inte från den premie som betalas av den försäkrade, men mer som en följd av de politiska premierna investeras i de finansiella aktiemarknaden. Som en följd av försäkringsbolagen tjäna betydande intäkter om aktiemarknaden ökar i värde och naturligtvis gör mindre eller till och med förlora pengar när marknaderna faller som hände så dramatiskt under de senaste 18 months.

It var först när den globala finanskrisen inträffade och aktiekurserna föll upp till 40 som massiva förluster inträffade i lönsamhet för dessa försäkringar companies.As ett resultat av dessa förluster premier har stadigt stigit i Australien. Det är grovt oskäligt att tredje part försäkring nu har ökat med upp till 30 under de senaste sex månaderna inte så mycket på grund av en ökning av fordringar, vilket tydligt visar statistiken att det inte har förekommit, men på grund av aktieförluster från stora försäkring companies.

It var inte så länge sedan i början av 2000-talet att försäkringsbolagen i Australien grät fattiga och hävdade att de betalade ut för mycket för skadelidande. Vad då inträffade var Australien omfattande lagstiftning som införts för att radikalt minskat förmåner till skadelidande i inte bara påståenden bilolycka utan också i personskada i allmänhet, inklusive arbetsolyckor och olyckor offentliga ansvar.

Samtidigt många delstatsregeringar i Australien införde lagstiftning som begränsar reklam för personskador och ersättning juridiska tjänster i hopp om att genom att begränsa informationsflödet till de skadade, skulle färre påståenden vara mad