I själva verket har osunda däck varit orsaken till några riktigt allvarliga olyckor och dödsfall personskador. Vad som vanligtvis händer är att föraren upplever en plötslig och oväntad Blowout, skeva bilen i sidled och slet hjulet ur sina hands.Rear däckutblåsning är särskilt svårt när fordonet färdas på motorvägsfart. Förlusten av styrorgan vanligen den bakre delen av fordonet svänger runt och lindar upp att vara vinkelrätt mot körriktningen. Tyvärr, på grund av en design fel - en hög tyngdpunkt finns i lätta lastbilar, är SUV: s och skåpbilar slutresultatet en rulle over.
It är allmänt känt att det har varit många defekta däck påminner under de senaste åren. Detta har inte löst säkerhetsproblemet, eftersom dessa däck fortsätter att orsaka dödsfall och allvarliga olyckor skador. Var medveten om att trampa på ditt fordon är på väg ut när små sprickor utvecklas på sidan av däcket (serienummer) .Detta misslyckande är direkt beror en design och fabrikationsfel. De små sprickor, svårt att se med blotta ögat, förvandlas till större som utvecklas i däckets bälten, orsaka för tidig trötthet och trampa failure.
Interestingly, även om det fanns däckbyte /ersättningsprogram som erbjuds av några av de större däcktillverkare, Det var en push av konsumenternas säkerhet grupper att ha National Highway Traffic Safety Administration ta reda på om dessa program är effektiva eller bara en strategi för plåster till en allvarlig problem.Despite att däcktillverkare är juridiskt ansvarig för att låta konsumenterna vet om en defekt produkt, fortfarande fortsätter de att göra och sälja bristfälliga däck. Hela poängen med att låta folk veta om en dålig produkt är att förebygga olyckor.
Om tillverkarna fortsätta att göra dåliga produkter, är inget skicklig att spara lives.If du har varit i en olycka och anser att orsaken till ditt missöde var subnormala däck, se till att kontakta en defekt produkt advokat så fort som möjligt. Diskutera fakta i ditt fall med honom eller henne o