Titta bara på hur mycket din var för, bygger ut statistik Jag slår vad om det är i detta område. Nu multiplicera det $ 150 biljett av 115.000 som skrivs varje dag och du får 17,250,000 dollar som genereras i intäkter varje och vardagliga nu gånger som med 365 dagar på ett år och du får en jättestor 6296250000. Ja mina vänner att nästan 6,3 miljarder dollar i intäkter från utfärda ofta meningslösa fortkörningsböter. Som ni kan se att utfärda fortkörning biljetter är ingen liten spel, i själva verket är big business.
Vad betyder det här? Tja mina vänner det betyder helt enkelt att de feta uttråkade tjänstemän som inte har något bättre att göra än målet människor som kommer en ynka 10 miles över hastighetsgränsen går ingenstans och kommer att vara runt för evigt för att se till att du betalar för din leda fot. Det är ett faktum att alla biljetter som du kan få, är en fortkörningsböter i särklass en av de mest orättvisa biljetter som du kan få. Varför? Eftersom det ofta gånger det finns inga konkreta bevis på att du begått överträdelse.
Kom ihåg att i detta land som vi är alla oskyldiga tills motsatsen har bevisats. För att en trafik domstolen att finna att du begått överträdelse ett antal faktorer måste komma in för att spela. Såsom måste det finnas någon typ av bevis på att biljetten hastigheten kan backas upp av en korrekt kalibrerad hastighet mätanordning, såsom en radarpistol. Många gånger när officerare utfärda biljetter, har de misslyckats med att korrekt kalibrera sina radar pistoler eller de är helt felaktiga.
I trafiken domstol en officer måste kunna bevisa att deras radarn är korrekt kalibrerad och de har rätt utbildning för att använda en sådan anordning. Det är häpnadsväckande hur många gånger biljetter ogillade baseras enbart bort av denna teknikalitet. Dessutom missbedömd hastighet av poliser, som ofta kallas "pacing" är absolut inte något bevis i skuggan av ett tvivel om att du begått ett fortkörning överträdelse. Sammantaget många