Vissa quiting det jobb där det inte vettigt mellan bränsle och stigande kostnader barnomsorg som kan vara $ 250,00 per barn per vecka! Förra året köpte jag en 2006 Nissan 350z. Jag älskar bilen, men inser inte att du måste köpa högre oktantal bränsle för att hålla motorn i gång utan en klang. Så när jag började bränslepåfyllning det, skulle kostnaden bli omkring $ 58,00. Jag kunde hänga, men sedan priserna är himlen exploderar i en snabbare takt varje dag. Nu det kostade mig över $ 75,00 för att fylla upp. Jag är bara glad att jag inte vill gå mer miljövänlig och välj deisel.
På tal om deisel är ökningen av detta orsakar några åkarna att förlora någon form av marginal de gjorde innan. Vissa har upplevt 25% vinstmarginal före och nu skrapa av den 5%. Detta gör att lastbilsindustrin att parkera där lastbilar och höja priset på sjöfarten varor. I sin tur påverkar vår livsmedelsförsörjning och restaraunts att ta mer betalt för dessa livsmedel. Flygindustrin är en annan för att ha en stor hit. En av de största passagerarplan spenderade $ 2 miljarder dollar i år 2004 på flygbränsle. I år räknar med att slå 8000000000 $.
Det är fyra gånger mer än vad branschen är använda för att betala och har inget utrymme på grund av konkurrens orsakar de lägsta priserna som vi någonsin har sett som konsumenter. Så vad som händer nu är konkurrensen baseras på vem som förlorar minst mängden dollar efter detta kvartal. På grund av detta 8 flygbolag har gått i konkurs bara under 2008. 5 varav aldrig kommer att komma tillbaka till livet och 3 som omstruktureras.
Jag kunde gå på och beskriva hur det påverkar alla branscher, men den punkt som alla mina ramblings är att vi som amerikanerna är mycket osäkra på vad svaret på detta problem kan vara. Presidentkandidaterna skriker en gas skattelättnaden. Jag tror att detta kan bidra till, men inte vara slutet alla vara alla upplösning. Men may'be om vi gör allt vi kan göra det kan lägga till upp till lägre gaspriser vid pumpen. I en Rasmussen