År 1803, en amerikansk kemist vid namn Robert Hare upptäckte att en kombination av syre och väte kan användas för att driva ett rör som smycken och glastillverkarna ofta används kallas blåsrör. En ännu större upptäckt inträffade 1832 när Michael Faraday upptäckte elektrolys - den process som gör att väte att separeras från vatten med hjälp av el. Mer än hundra år senare, 1935, var Henry Garrett först med att framgångsrikt driva en bil med hjälp av vatten när han patenterade sin elektrolytisk förgasare. År 1962, blev amerikansk uppfinnare William A.
Rhodos den första att patentera en elektrolysör som producerade vad vi nu kallar HHO Gas (kallas ibland Browns Gas). Företaget som han bildade heter nu Arizona Väte, och är fortfarande i drift i Phoenix, Arizona.Why Call Det Browns gas? Historien bakom vatten för gas slutar inte med William A. Rhodos upptäckter. Nästan tio år efter Rhode uppfinning tog form, dök ett nytt namn i sökandet efter en livskraftig vatten för gas lösning.
På 1970-talet, en bulgarisk uppfinnare som heter Yull Brown ägnade sitt arbete till experiment med knallgas och applikationer för gas, som nu brukar kallas Browns Gas för att fira hans ansträngningar. Hans design inblandad blandnings väte- och syregaser i en 2: 1 molförhållande, samma förhållande som finns i vatten. Browns arbete kulminerade i flera patent, även om kreditbeloppet han förtjänar för sitt arbete med knallgas fortfarande debatteras sedan Brown var bara en av flera forskare som ägnat sina ansträngningar för att denna teknik.
Tidigare har Present och FutureAlthough vatten för gas trend vunnit enorm popularitet under de senaste åren, själva idén kan spåras långt in historien. År 1875, författaren Jules Verne skrev om potentialen för vatten som bränsle i sin bok The Mysterious Island. "Vatten sönder i sina primitiva element, och bryts ned utan tvekan av el, som sedan har blivit en kraftfull och hanterbar kraft Ja, mina vänner, jag