10. Passa din nya oljefiltret. Innan du sätter detta på, kommer du att se en rund gummitätning runt omkretsen på framsidan av filtret som går mot motorn. Kör en beläggning av ny olja runt detta eftersom det kommer att hjälpa försegla filtret.
Filter skruvar på normalt sätt (medurs). Dra inte åt, bör det vara handkraft. Använd inte remmen nyckel för att dra åt tidigare handkraft. Omdömen
11. Byt sumpen kontakten, som ersätter krossa brickan först. Dra inte åt denna plugg. Torka av alla områden som kan ha förorenats av den gamla oljan. Omdömen
12. Byt ut alla cykel beslag du har tagit bort och klara upp något skräp eller trasor som är under cykeln och dra från under cykeln recepticle håller den gamla oljan. Omdömen
13.
Börja med att fylla cykeln med ny olja, med hjälp av tratten, eftersom detta kommer att bidra till att undvika överhörningen på motorn. Sätt i cirka tre fjärdedelar av det totala belopp som krävs. Vänd runt motorn, men inte köra den. fyll sedan till märket på mätstickan. Starta cykel och kör det för en stund, låt svalna under en kort stund och doppa oljenivån igen. Du kan behöva fylla som den nya oljan har funnit sin väg in alla delar i motorn. Omdömen
14. Titta under cykeln för att se till att det inte finns några uppenbara läckor från antingen avtappningspluggen eller filtret.
Allt som nu krävs är att du klara upp, se till att du gör dig av den gamla oljan på ett ansvarsfullt sätt. Omdömen
Där har ni det, en oljebyte klar. Var inte så svårt var det? Och naturligtvis kommer det att bli enklare desto oftare du gör det. Se till att du doppa oljan flera gånger under de närmaste dagarna bara för att se till att nivån är korrekt. Och ta en titt runt oljepluggen och filtrera igen, ifall ett läckage har startat. Omdömen
Byte av olja på din cykel mer regelbundet än servicehandboken kräver kan förlänga livslängden på din motor.
Omdömen
Vanliga orsaker till motorcykel accidents