*   >> läser Utbildning artiklar >> auto >> motorcyklar

Suzuki Katana Samurai

ar i produktionsversionen, som ofta ses som Home Katana, som design var så utmärkande. Designen var så framgångsrik i sin grundform att dessa ytterligare komponenter aldrig gjordes, bortsett från en liten vindavvisare skärm. De ovanliga överlapp rattarna på instrumente var ett resultat av att anordna de mekaniska komponenter för att passa så nära varandra som möjligt för att minska vikt och kostnader.

bensin fyll uppvägdes från centrumlinjen av tanken för att medge en ren kontinuerlig sömsvets.

Denna designfilosofi applicerades på alla områden av motorcykelns design, vilket minskar kostnaderna, vikt och antal komponenter som krävs. Omdömen

Suzuki producerade en 750 cc version, visuellt nästan omöjlig att skilja från 1100 cc och 1000 cc version avsedd för racing. Omdömen

luftkylda GSX familj, varav Katana var medlem, gav vika för den lika revolutionerande oljekylda GX-R-serien 1985.

Vissa entusiaster känner att GSX-F serien var den sanna fortsättning på den ursprungliga Katana serien, och på flera marknader Katana namn behölls för den reviderade GSX-F-serien från slutet av 1980-talet genom 2006. Fem basmodeller delas upp i två allmänna epoker: 1988 - 1997 GSX600F och GSX750F, den 1988-1993 GSX1100F, följt av 1998-2006 GSX600F och GSX750F, som båda var kraftigt designade för 1998 års modell). Nedsättande fans av den "ursprungliga" mål designen Katanas är kända för att hänvisa till GSX-F-modeller som "Teapots" på grund av att profilen hos den utjämnad-design.

Det är värt att notera att samma modeller erbjöds i Europa, men utan Katana namn tillhörighet; att Katana namn var frånvarande i Europa från 1986 till 1999 ankomsten av en 49cc /50cc raden av Suzuki skotrar. Omdömen

Den ursprungliga designen ethos återkom på 2005 Tokyo Motorcycle Show, när Suzuki rullade ut ett koncept cykel kallas Suzuki Stratoshere, som starkt införlivat många aspekter av den ursprungliga ED1 /ED2 mönster, även bunden i en ny tvärmonterade smala 6-cylindrig motor. Suzuki har därefter bekräftats i augusti 2007 att Stratosphere kommer i produktion.

Omdömen

Den ursprungliga Katanas dök under årens lopp i olika storlekar, de tidiga versionerna kom ut som 550, 650, 750 och 1100 cc versioner. Versioner tillsattes för att överensstämma med 1000 cc produktion cykel racing regler, dessa cyklar hade runda glid förgasare i motsats till de typer CV och varmare kamaxel timing för att möjliggöra en brist på cylindervolym. En särskild 1100 cc variant av betydelse kör var

Page   <<  [1] [2] [3] >>
Copyright © 2008 - 2016 läser Utbildning artiklar,https://utbildning.nmjjxx.com All rights reserved.