If du kan fortfarande ärligt säga att när det gäller lagstiftning eller ansvar med tanke på säkerheten för dina barn, du är oklanderlig, då du är i minoritet om du är en sydafrikansk bilist. Enligt en färsk undersökning som genomförts av AA Public Affairs avdelning endast 50 förare använda sina säkerhetsbälten. En ännu mer oroande fynd var att endast 20 av passagerarna spänne upp när du reser i ett vehicle.
Considering att passagerar dödsfall hos barn är den fjärde vanligaste orsaken till onaturliga dödsfall i landet, då är det självklart att i enlighet med sydafrikansk lag en vuxen är skyldig till ett brott om de tillåter ett barn yngre än 14 år att resa i ett motorfordon ohämmad. Föraren av fordonet kommer att arresteras och laddas med mord om ett barn som ohämmad vid tidpunkten för en olycka, avlider till följd av olyckan.
Detta är skrämmande, men inte lika hår höjning som det faktum att det finns en 75 chans att ett barn kommer att dö om kastas ut ur bilen när en olycka inträffar som enligt professor Sebastian von Som av Röda Korsets barnens sjukhus är case.On genomsnitt Röda Korsets barnsjukhuset i Kapstaden behandlar 20 barn i månaden för skador i bilolyckor. Vad är chockerande är att i genomsnitt 80 av dessa barn är ohämmad vid tidpunkten för olyckan.
Tyvärr är detta inte förvånande med tanke på att enligt en studie utförd av AA, är bara 16 av barn på sydafrikanska vägarna ordentligt fastspända när du reser som passagerare i bilar, trots att 338 barn under fem års ålder dog i bilolyckor sist år. Det är oerhört sorgligt att tänka att de flesta av dessa skador och dödsfall hade kunnat förhindras om förarna av fordonen hade sett till att barnen var ordentligt fastspända medan travelling.
On inverkan en ohämmad 10kg barn blir en 300kg mänsklig projektil, exploderar framåt, antingen i instrumentpanelen, på baksidan av förarsätet, eller ännu värre rakt genom vindrutan. Om barn eller spädbarn hålls på varv för vuxna och en olycka inträffar krafterna i en krasch ofta gör det omöjligt att hålla fast ett barn och