Och hur är det gamla GT-R jämfört med nya? I Japan en massa människor säger att R33 inte är en exakt efterföljare till den första generationens GT-R, det är inte en förbättring, inte heller är R34 till R33 . Inte heller är R35 till R34. De har alla sina egna characterisitics. Några bra och dåliga. Vissa människor gillar R32 bättre etc. Så alla fyra av dem skulle ha olika characteristrics. Vad är din filosofi på design och hur fungerar denna faktor till ser den nya GT-R? Jag tror övergripande designkonceptet eller deisgn karaktär liknar R32 och R33. Den R34 är en sportigare letar bil.
Och det är ditt första intryck. Medan R32 och R33 och nya GT-R är design mer eller mindre än växer på dig. GT-R och Ferrari är två olika bilar. GT-R entusiaster skulle inte acceptera GT-R för att vara som Ferrari och inte heller är de designers som försöker imitera Ferraricontrary till vad vissa människor kanske tror. Debuten av R32 är mycket lik den aktuella fordonet. Men redan nu R32 är den mest populära Skyline genom tiderna. Vem tror du ser att köpa nya GT-R och vilka konkurrenter har det i Japan och i Europa? Jag tror inte, i detta skede, det finns några rivaler till GT-R i Japan.
Om det inte är begränsat till japanska bilar det skulle vara Porsche och BMW. Jag tror att köparen skulle förmodligen öka lite i fråga om ålder, högre än tidigare. Flytta på en något annorlunda ämne, har du varit i nästan varje version av Sony'sGran Turismo. Är Mines i nästa GT? 350Z och GT-R kommer att vara i den nya Gran Turismo. När jag får nya GT-R, jag antar att det kommer att vara i spelet också. Jag ser forwad till att delta med spelet igen. Jag samarbetar med Yamauchi-san, jag känner honom mycket väl och se till att mina fordon känns som de borde i spelet.
Produktions studie av spelet är det väldigt intensivt, mycket exakt. De använder en hel del laserskanningsenheter att skanna hela bilen. Jag ger inmatning av ljudet av bilen och alla andra parametrar. När ska vi förvänta oss nästa Mine Nissan GT-R? Och vilken