Det utvecklades på 1960-talet och dess primära nackdelarna är högre kostnader och längre byggtid. Emellertid har denna metod imponerande fördelar. Den bygger på samma konstruktion koncept som används för att bygga stödpelare för motorvägsbroar. Det är en grundligt undersökt betongplatta reparationsmetod som rekommenderas av den stora majoriteten av byggnadsingenjörer. Stora hål grävde i de områden som behöver stiftelsen stöd. Betong hälls i hålen och armering placeras i den våta betongen. När betongen är torr byggnadskonstruktionen kan utjämnas.
Bell Bottom Piers är extremt stark och kommer att motstå alla horisontella och vertikala markrörelse. Det är den mest permanenta grunden reparationsmetod available.In 1980 en lägre kostnad men anmärkningsvärt underlägsen metod för grund reparation utvecklades kallas betong pressas pålverk. Det är förmodligen den enklaste och lägsta kostnaden för alla metoder för stiftelsen reparation. Det är fortfarande används idag eftersom kan fyllas i på en kort tid och det finns ingen väntetid för betongen att bota. Emellertid har det stora nackdelar.
Denna process använder vikten av byggnadskonstruktionen, eller en del av det, att utnyttja eller vertikalt driva prefabricerade betongcylindrar i marken. Djupet av drivprocessen begränsas av både markförhållanden och vikten av byggnadskonstruktionen. Det finns en punkt som kallas vägran punkten, vilket är den punkt där det krävs mer kraft för att driva ytterligare högar än det gör för att lyfta byggnaden. Vägran Punkten är den gräns som pålar kan drivas i marken eftersom varje ytterligare kraft skulle höja grunden för byggnadskonstruktionen snarare än att driva pålar längre in i marken.
Därför tryckt på prefabricerade pålverk, som drivs i vertikalt, många inte når berggrund eller stabil mark. Den kanske största nackdelen med denna metod är det faktum att det inte finns någonting att förhindra felinriktning av