In en rättegång, samtidigt som man försöker göra en vänster handen vända en förare hit och dödade en 62-årig man korsar Streeton en promenad signal. Mannen avled av de resulterande skador. Skuld var inte ett problem i detta påstående. Föraren erkände han var ansvarig för olyckan. Följaktligen enda fråga som återstod var hur mycket ersättning ska tilldelas den offrets familj som dödades i olyckan. Ändå som så ofta situationen i bilolyckor med stora skador eller döden av offret, föraren hade bara femton tusen dollar i försäkringsskyddet.
I denna fråga detta belopp var helt otillräckligt med tanke på att offret died.The advokatbyrå som hanterat detta fall för offrets familj konstateras att medan föraren hade kört sin bil vid tidpunkten för olyckan, var föraren att gå till en lagra att göra ett inköp för sin arbetsgivare. De var alltså kunnat konstatera att föraren agerade inom loppet och omfattningen av sin anställning vid tidpunkten för olyckan. Detta gör att arbetsgivaren skyldig liksom. Med tanke på detta, advokatbyrån kunde fullfölja arbetsgivarens försäkring och fick en ytterligare $ 1 miljon.
Advokatfirman sålunda utvunna på totalt $ 1,015 miljoner för offret vuxen children.In annan rättegång, som en man gick på en trottoar, var 90 år gammal påkörd bakifrån av en pickup. Pickup, som vägde ett ton, backade ur en byggarbetsplats när den träffar fotgängare. Och slå fotgängare, körde lastbilen över honom och drog sedan framåt, kör över honom en andra gång. Mannen dog av sina skador. Mannen överlevde genom hans vuxna barn. De behöll en lag frim som fört en process för deras räkning. De namngav föraren, hans arbetsgivare, utvecklaren av byggarbetsplatsen, och entreprenören som svarande.
Utvecklaren fast för $ 200.000. Entreprenören fast för $ 150.000. Medan föraren arbetsgivare inte förneka liabity om föraren var ansvarig, tog ställning arbetsgivaren att föraren inte var ansvarig eftersom den verkliga orsaken till olyckan var utvecklaren som inte har en utsikts person på olyck