Sjömannen har rätt att stämma sin arbetsgivare för skador orsakade av försummelse av kaptenen, besättning eller ägare av ett fartyg. De kan också stämma på grund av sjöovärdighet claims.The Högsta domstolen tog ytterligare definition rättigheter sjöman 1995. Det året kom fallet Chandris, Inc v. Latsis. I sitt beslut, domstolen gav riktlinjer för vad som bestäms en så kallad "Jones Act sjöman." Sjömannen måste tjäna mer än trettio procent av sin tid i tjänst till ett stödberättigat fartyg. Sjömannen kan lämna passa på antingen federal eller statlig nivå. De har också rätt av en juryrättegång.
Sjömän som arbetar på en farbar vattenväg på ett fartyg kvalificera sig. Detta inkluderar de på fiskebåtar, kryssningsfartyg, kasino båtar, tankfartyg, charter, och även offshore drilling rigs.The preskriberas för de flesta påståenden om vårdslöshet enligt Jones Act är tre år efter den dag skadan. Den mest betydande undantag från denna stadga innebär fartyg som drivs, ägs eller uppdraget att USA: s regering. Begränsningarna på dessa påståenden kan vara kortare än för privata operatörer.
Många arbetare gör misstaget att lämna anspråk enligt Jones Act tillsammans med antingen arbetare ersättning eller Longshore-Harbor Workers lagen. Arkivering enligt dessa rättsakter kan minska beloppet enligt Jones Act.Those sjömän som omfattas av Jones Act måste vara proaktiva om skadade i tjänsteutövningen. Många arbetsgivare kommer att täcka sjukvårdskostnader och personliga levnadsomkostnader. Men om skadorna kommer från vårdslöshet eller sjövärdighetsproblem, förtjänar sjömannen mer ersättning som det.
Så snart en skada inträffar, behöver en sjöman att kontakta en maritim advokat för att se om de har en fordran enligt Jones Act. Medan tre år känns som en lång tid, tiden går fort när man inte vet dina rättigheter. Om du av misstag fil under fel handling, kan en advokat hjälpa räta ut saker. Omdömen