Nicky Hayden har verkligen uppskattat den nya spackling eftersom det gav honom en hel del aerodynamisk förbättring för dagens väntade Gran Premio A-Style de Aragón. Den nya Aragon GP är den bästa platsen för Ducati just nu på grund av det längsta raka jämfört med resten av kretsarna i denna säsongen 2010. Ducati team har kraftfulla motorer, men framför allt de mest betydelsefulla topphastigheter. Casey Stoner som inte väljer denna nya faring kan göra utan det på grund av sin helt olika kropps resning jämfört med Nicky Hayden som är mycket mer storlek än han är.
Casey å andra sidan har valt en annan viktfördelning set-up som gav honom mer grepp och förtroende som han själv hade nämnt. Denna vinst i grepp och förtroende var verkligen bra för Casey Stoner som blev poleman igår på Aragon GP. Spackling används av Hayden är mycket mer större och därmed skyddande jämfört med Stoner cykel och det hjälpte Hayden få en mer ostört aerodynamik systemet.
Den större kåpan är något som även hjälper cyklar undvika wheelies som kan bromsa en hel del, så har Stoner: s kåpa har två horisontella utbuktningar som hjälper sin cykel undvika wheelies aerodynamiskt, exklusive elektroniken som skulle hoppa in för att skära ner motorn.