Även om små mängder vatten inte kommer att skada din dieselmotor, de flesta moderna dieslar utrustade med vattenavskiljare. Beroende på tillverkaren, kan du behöva rensa manuellt vattnet från diesel bränslesystem så ofta som en gång i månaden. Läs bruksanvisningen för instruktioner. Om du inte rensa vattnet från diesel bränslesystem, kan du uppleva dålig prestanda och bränsleekonomi. Många serviceanläggningar kommer att utföra denna uppgift för dig till en liten eller ingen charge.
A många gamlingar kallar Dieselmotorer "oljebrännare" eftersom den till skillnad gasmotorer, dieselmotorer bränna lite av motorns smörjolja under normal drift. I själva verket kan dieselmotorer under tunga användning bränna två eller tre liter olja mellan förändringar. Det är därför det är särskilt viktigt att kontrollera dieseloljenivån regelbundet. När du kontrollerar olje kontrollera att motorn har svalnat i minst 30 minuter och att ditt fordon är på ett plant underlag. Instruktionsboken förklarar när du ska lägga oljebaserade på oljestickan läsning.
Kom ihåg att göra detta ofta - om oljenivån sjunker för lågt du kommer att drabbas motor damage.Diesel motorer är särskilt känsliga för kyla. Dieselbränsle, till exempel, kan börja "gel" (sväng från en vätska till en halvfast) vid temperaturer under noll. Vid temperaturer under fryspunkten, dieselmotorer börjar ofta hårt och uppvärmning långsamt. Vid mycket låga temps (under -10 F) normal dieselmotorolja kommer inte att skydda motorn från friktion. Av alla dessa skäl är det viktigt att komma ihåg att använda diesel för motorvärmare, om utanför temps doppa någonsin under noll.
Faktum är att om du har råd med el, föreslår jag att du plug-in din motorvärmare som helst utomhustemperaturen sjunker under fryspunkten. Detta kommer att skydda din motor, hålla bränsle varm, gör för snabb och enkel start-ups, och hjälpa din motor uppvärmning upp snabbt. För att hitta din motorvärmare plug-in, kontrollera din bruksanvisningen. Vanligtvis är de tråd knutna