Livet är bra med trafik Lights

ördes. De ryttare var också inte hamna på efterkälken; de hade möjligheten att Pegasus korsningen som hade en knapp placerad högt upp på en stolpe för ryttaren att trycka! Ibland när det inte en enda bil någonstans i sikte, verkar det röda ljuset som en tyrann mobbning du vänta utan anledning. Ska vi bli slavar av sådana idiot maskiner? Men även detta håller på att förändras regulatorerna av trafikljus är programmeras med sensorer för att göra det gröna ljuset tänds snabbare när det finns en brist på trafiken.

Lamporna ger förarna en falsk känsla av säkerhet och de påskynda sina fordon genom den gröna lampan. Detta är farligt om glesa trafikförhållanden eftersom det kan vara en drivkraft på korset vägen som otåligt hoppar rött ljus och orsakar en accident.Traffic ljus kan vara förtryckande i trånga förhållanden. I mycket trånga utrymmen som en hustling och livliga centrum, är trafiken alltid långsamt och trafikljusen är en verklig olägenhet. Lamporna hindrar trafik mer än att underlätta den. Trafikplanerare inser att det kan vara bättre att återställa trafikledningen för människor.

I vissa trafikförhållanden ögonkontakt mellan förarna och fotgängare kan vara ett bättre sätt att ge vika för varandra. Detta har bevisats i den holländska staden Drachten var i 2004, var vägmärken och trafikljus tas ner som en del av Naked Street experiment. Naturlig försiktiga förhandlingar mellan bilister, cyklister och vandrare styr gatorna och antalet olyckor har minskat anmärkningsvärt! Den nya uppvaknande har funnit sina rötter i England också! Rådet av Kensington och Chelsea var först med att ta bort trafikljusen att skapa moderna delade streetscapes där ögonkontakt mellan bilister och enkelt sunt förnuft kan göra sig av med en trassel med pollare och hinder, trafikljus, vägskyltar och hastighetskameror.

Rådet har lyckats vända Exhibition Road i en öppen naken gatan för bilar och fotgängare genom decluttering i Kensington High Street. De har dragit ner räcken, tog bort trottoarkanter och skyltar. De har dock lagt cykel öar och mini rondeller. Resultatet är kraftigt minskat antalet olyckor! Det visar att det finns en inbyggd regulator inom us.But för de flesta av vägarna med måttlig trafik och utan många fotgängare, kommer trafikljusen regera under en lång tid framöver. Den röda lampan säger åt dig att sluta. Det är den enklaste formen av undervisning.

Jag önskar att det fanns många fler röda lampor i andra former av mänsklig aktivitet. Jag önskar att det fanns ett rött l